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Honda Jazz EV - Der vierte große japanische Hersteller kommt mit Elektroauto-Modell heraus
Neuvorstellung

Honda Jazz EV – Der vierte große japanische Hersteller kommt mit Elektroauto-Modell heraus

Die Los Angeles Autoshow avanciert nach dem Pariser Autosalon zur zweiten großen Bühne für Elektroauto-Neuheiten. Nun stellt auch Honda – wie zu erwarten – ein eigenes Elektroauto-Konzept vor. Doch wie steht der Kleinwagen neben der Konkurrenz da? – Wir schauten nach!

Honda hat sich für deine Elektroauto-Premiere wie viele andere Hersteller (Austin, Renault, Smart, …) dazu entschieden, ein bereits vorhandenes Modell als Basis für eine Elektroversion zu verwenden. Doch die Wahl fiel ausgesprochen gut aus, denn der Honda /Jazz/Fit entspricht in seinen Spezifikationen vielen Ansprüchen, die auch andere Hersteller als vorteilhaft ausgemacht haben: Die vorgezogene Fahrerkabine bietet viel Innenraum trotz kompakter äußerer Erscheinung. So bleibt auch noch Platz für vier Türen und fünf Sitze. Dennoch bringt es der Japaner auf ein weniger geeignetes Leergewicht von etwa 1.2 Tonnen.

Doch wie sieht es mit der Elektrovariante aus? Was hat sich getan? Die Reichweite des Fit beträgt 160 Kilometer und liegt damit in gutem Mittel des Feldes – immerhin ausreichend, um eine 80-Kilometer-Tour wieder im Heimathafen zu beenden. Damit er wieder vollädt, benötigt der Wagen gute 6 Stunden bei 240 Volt Spannung.

Der Motor des Elektrofahrzeugs ist identisch mit dem des FCX Clarity, eines Wasserstoff-betriebenen Honda-Konzepts.
Drei Schaltoptionen erlauben normalen Fahrbetrieb, sparsamen und spritzigen. Ähnlich wie andere Hersteller aus dem Elektroautobereich etablierte Honda für den Fit eine Fernsteuerung via Smartphone, die es erlaubt, das Laden und die Klimaanlage des Fahrzeugs aus der Ferne zu managen.

Honda Fit EV

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